Der Markt für gebrauchte Hybridfahrzeuge ist im Vergleich zu Fahrzeugen mit konventionellem Verbrennungsmotor ohne E-Motor noch recht übersichtlich. Denn man muss bedenken, dass der Markt für Hybridfahrzeuge noch recht jung ist. Während die Geschichte der Fahrzeuge mit konventionellen Verbrennungsmotoren über 100 Jahre zurückgeht, gibt es Hybridfahrzeuge in Serienproduktion erst seit gut einem Jahrzehnt.
Toyota Prius Hybrid
Trotzdem finden sich einige Perlen unter den gebrauchten Hybridfahrzeugen, die durch hohe Zuverlässigkeit, einen bezahlbaren Anschaffungspreis und geringe Betriebs- und Wartungskosten überzeugen können. Zwei Modelle sind besonders empfehlenswert: Der Toyota Prius I (Mj. 2000) und der Honda Civic IMA. Gebrauchte Hybridfahrzeuge finden Sie auch hier.
Toyota Prius I / II / III
Mit dem Toyota Prius läutete der japanische Automobilkonzern das Hybridzeitalter ein, ab dem Jahr 2000 wurde der Toyota Prius bis heute in drei Generationen gebaut. Die erste Prius-Generation (2000-2003) wurde etwa 2.100 Mal verkauft, die zweite (2003-2009) und dritte Generation (ab 2009) wurde aufgrund sinkender Anschaffungskosten und höherer Nachfrage deutlich öfter vertrieben. Das spiegelt auch der Gebrauchtwagenmarkt wieder:
Der Toyota Prius I ist auf gängigen Gebrauchtfahrzeug-Portalen ziemlich selten verfügbar, kostet dann zirka 6.000 Euro bei einem Kilometerstand von etwa 70.000 Kilometer. Der Prius II hat eine deutlich höhere Verfügbarkeit und kostet bei einem Kilometerstand von 50.000 bis 70.000 Kilometer um 8.000 bis 9.000 Euro – je nach Ausstattungsvariante und Zustand. Die dritte Prius-Generation weist auf dem Gebrauchtwagenmarkt die beste Verfügbarkeit auf, je nach Ausstattung und Zustand werden hier bei einem Kilometerstand von 50.000 bis 70.000 Kilometer um 12.000 Euro fällig.
Insgesamt kann man sagen, dass der Toyota Prius Hybrid in allen Generationen als Gebrauchtfahrzeug empfehlenxswert ist. Die Verarbeitungsqualität ist überdurchschnittlich hoch, lediglich Rost gilt als teilweise auftretender Mangel der älteren Generationen. Beim Prius I dürfte zudem das Interieur nicht Jedermanns Geschmack treffen.
Honda Civic IMA
Der Honda Civic IMA ist ebenfalls eine Empfehlung wert. Bei einem Kilometerstand von 70.000 Euro kostet das Hybridfahrzeug etwa 11.000 Euro, je nach Ausstattung und Zustand. Allerdings fungiert der E-Motor hier nur als unterstützendes Aggregat, ein rein elektrischer Vortrieb ist nicht möglich. Beim Bremsvorgang wird aber auch hier freigesetzte Energie durch Rekuperation in den Akkus gespeichert. Die Gesamtsystemleistung des Fahrzeugs liegt bei 68 kW (93 PS), die Höchstgeschwindigkeit beträgt 177 km/h. Laut Hersteller verbraucht der Honda Civic IMA durchschnittlich 4,9 Liter auf 100 Kilometer, emittiert dabei 114 Gramm CO2 pro Kilometer.
Fazit. Gebrauchte Hybridautos
Hybridfahrzeuge waren vor zehn Jahren noch echte Exoten und nur selten auf Deutschlands Straßen anzutreffen. Mittlerweile sinkt der Anschaffungspreis, die Nachfrage steigt. Deshalb wird auch der Markt für gebrauchte Hybridfahrzeuge zunehmend attraktiver. Mit dem Toyota Prius I – III und dem Honda Civic IMA kann man kaum etwas falsch machen. Die Fahrzeuge überzeugen durch einen geringen Verbrauch und hohe Zuverlässigkeit zu einem bezahlbaren Preis.
