E-Bike von Ford bleibt nur ein Prototyp

Mit dem E-Bike Concept will der Autohersteller seine Elektrokompetenz demonstrieren. Eine tatsächliche Produktion des E-Bike Concept ist derzeit nicht vorgesehen – vielmehr demonstriert es die Kompetenz von Ford auch im Bereich der Elektromobilität. Außerdem wird es Bestandteil weite-rer Ford-Studien rund um das Thema urbane Mobilität der Zukunft sein.

Der Rahmen aus Aluminium und Karbon wiegt nur 2,5 Kilogramm. Während sich der Elektromotor in der Nabe des Vorderrades befindet, wurde die leistungsfähige Lithiumionen-Batterie, die eine Reichweite von bis zu 85 Kilometern ermöglicht, unsichtbar im Rahmen integriert. Die Aufladezeit bei Raumtemperatur beträgt drei bis vier Stunden, nach zwei Stunden sind 80 Prozent der Kapazität erreicht.

Der 350-Watt-Motor bietet eine Fahrunterstützung bis 25 km/h. Ein Display am Lenker bietet Streckeninfos und erlaubt dem Fahrer oder der Fahrerin die Auswahl aus drei unterschiedlichen Elektro-Fahrprogrammen: Economy, Comfort und Sport.

Anstelle der herkömmlichen Fahrradkette sorgt ein hochmoderner Riemenantrieb für Kraftübertragung. Das E-Bike ist mit einer 11-Gang-Nabenschaltung von Shimano ausgerüstet.

Das Ford-Pedelec wurde für Frauen und Männer gleichermaßen entwickelt („cross-gender design“). Es wurde vom europäischen Design-Team unter der Leitung von Martin Smith in Kooperation mit der Cyber-Wear Heidelberg GmbH, einer deutschen Agentur für Lifestyle-Produkte, entworfen. (via ampnet/jri)