Seit der Vorstellung der ersten Modellgeneration des Hyundai Sonata im Jahre 1986 hat sich einiges verändert. Nicht nur in Bezug auf die Technik, sondern auch Äußerlich. Vom kantigen Design hat sich der Hersteller ebenso verabschiedet wie von spritfressenden Motoren, Hyundai hat in de
Dank serienmäßiger Tartarini-Autogasanlage kann man im Mercedes-Benz B 160 LPG mit LPG oder Benzin fahren. Zu einem Grundpreis ab 27.957,25 Euro gibt es den Mercedes-Benz B 160 LPG Classic in Deutschland zu kaufen, die Sonderausstattungen Elegance und Avantgarde gibt es gegen Aufpreis
Die Mittelklasse-Limousine Sonata hat im Hause Hyundai eine langjährige Tradition, bereits im Jahre 1987 erblickte das Modell das Licht der Welt. Seitdem hat sich einiges verändert, zuletzt mit der Umstrukturierung der Motoren- und Modellpalette. Über die gesamte Modellpalette erhalte
Mit dem Hyundai i10 LPG bietet der südkoreanische Automobilkonzern zu einem Grundpreis von 12.690 Euro eine kostengünstige Möglichkeit, einen Kleinwagen mit integrierter Autogasanlage zu fahren. Dabei stehen zwei Motoren zur Auswahl, beide Modelle verfügen über eine Autogasanlage von
Als Nachfolger des Hyundai Getz bietet der südkoreanische Automobilkonzern den Kleinwagen Hyundai i20 auch mit Autogas ab Werk an, die Autogasanlage stammt vom Hersteller Lovato. Zwei Motoren stehen zur Auswahl, darunter ein 1,2-Liter-Vierzylinder mit 54 kW (73 PS) und ein 1,4-Liter-V
Auch in der Kompaktklasse setzt der südkoreanische Autobauer Hyundai auf alternative Antriebskonzepte. In Deutschland ist der Hyundai i30 LPG zu einem Grundpreis ab 17.840 Euro erhältlich, dabei stehen drei Motoren zur Auswahl. Alle Fahrzeuge verfügen über eine Autogasanlage von Lovat
Alternative Antriebskonzepte erhalten immer mehr Aufmerksamkeit und Bedeutung in der Automobilbranche. Im Mercedes-Benz A 180 LPG ist eine Flüssiggasanlage des Herstellers Tartarini integriert, dadurch kann der Fahrer zwischen Benzin und LPG als Kraftstoff wählen. Zu einem Grundpreis
Gleich drei Modelle stellte der spanische Hersteller Seat im Juni 2010 als Autogas-Varianten vor: Altea XL, Altea und Leon fahren nun auch ab Werk mit Autogas. Der Seat Leon 1.6 LPG fährt mit bivalentem Antrieb, kann sich aber in punkto CO2-Emission nicht wirklich von den Benzinern ab
Im Juni 2010 stellte Seat Autogas-Varianten der Modelle Leon, Altea und Altea XL vor. Dank bivalentem Antrieb soll der Kombi-Van Altea XL Spritverbrauch und CO2-Emissionen sparen helfen. Doch die Konkurrenz kommt aus dem eigenen Haus, denn die “Ecomotive”-Modelle des Altea
Mit dem Lancia Delta LPG bereicherte der italienische Hersteller den Markt der Kompakt-Limousinen um ein Designerstück mit reichlich Kraft unter der Haube: Autogas mit Power und Eleganz – und das zu einem vergleichsweise günstigen Preis, der Lancia Delta LPG kostet ca. 22.450 Eu