Post mit dem Stichwort: "Brennstoffzellenauto"

VW Tiguan Hymotion (2007)
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VW Tiguan Hymotion (2007)

In Sachen Wasserstoffantrieb forscht die Clean Energy Partnership, Zusammenschluss einer Reihe von Energie- und Verkehrsunternehmen und Fahrzeugherstellern, nach brauchbaren Lösungen für einen massentauglichen emissionsfreien Antrieb. Der 2007 vorgestellte VW Tiguan HyMotion ist eines der Versuchsfahrzeuge, die den Weg zum wasserstoffgetriebenen Alltagsgefährt bahnen sollen. Wasserstoff-SUV fährt mit Hochdruck Eines der Probleme, mit denen sich die Entwickler [...]

Veröffentlicht von auf 19. Februar 2011 01:34
Suzuki SX4-FCV (2009)
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Suzuki SX4-FCV (2009)

Brennstofzelle: Das Suzuki Hybrid – Antriebe nur als Übergangslösung für die Fossilunabhängige Mobilität der Zukunft sieht, zeigt sich daran, dass die Japaner bereits seit 2001 an Fahrzeugen Brennstoffzellentechnik forschen. Der 2009 vorgestellte Suzuki SX4-FCV ist bereits der dritte Prototyp dieser Gattung. Mit dem 2009 Suzuki SX4-FCV in eine emissionslose Zukunft Der mit dem Fiat Sedici [...]

Veröffentlicht von auf 19. Februar 2011 00:54
Peugeot Wasserstoffauto H20 (2002)
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Peugeot Wasserstoffauto H20 (2002)

Kaum zu glauben, aber wahr: Peugeots 2002 in Paris vorgestelltes Brennstoffzellen-Concept Car Peugeot H2O produziert seinen eigenen Wasserstoff und macht damit Wasserstofftanks überflüssig. Den zur Stromerzeugung nötigen Sauerstoff bringt es selbst mit. Und wem das noch nicht spektakulär genug ist – Feuer löschen kann es auch noch. Feuerrotes Spielmobil oder Feuerwehrauto der Zukunft? Futuristisch aussehen [...]

Veröffentlicht von auf 19. Februar 2011 00:22
Opel HydroGen 1 (2000)
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Opel HydroGen 1 (2000)

Opels Traum aus dem Millenniumsjahr 2000, bis 2010 ein Zehntel der Verkaufszahlen mit Brennstoffzellenautos zu bestreiten, ist nicht in Erfüllung gegangen. Trotzdem ist der Wasserstoffantrieb noch lange nicht vom Tisch. Im Mai 2010 haben die Rüsselsheimer im Rahmen der ?Clean Energy Partnership? (CEP) wichtige Mitstreiter zur Markterprobung des Opel Hydrogen 4 gewonnen – Ikea und [...]

Veröffentlicht von auf 19. Februar 2011 00:18
Opel Hydrogen 3 (2001)
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Opel Hydrogen 3 (2001)

Bereits 2001 stellte Opel den Nachfolger des Vorjahres-Brennstoffzellenautos HydroGen 1 vor, den Opel HydroGen 3. Mehr Motorleistung, geringeres Gewicht und höherer Energieoutput der Brennstoffzellen-Stacks markierten die Unterschiede zum Vorgänger. Und was dem HydroGen 1 verwehrt blieb, durfte sein Nachfolger: Die Straßen der Großstädte unsicher machen. Und die Rallye Monte Carlo gewinnen. HydroGen3: Komplettes Makeover des [...]

Veröffentlicht von auf 19. Februar 2011 00:18
Nissan X-Trail FCV (2008)
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Nissan X-Trail FCV (2008)

Brennstoffzelle: Mit dem ?Nissan Green Program? verfolgt Nissan das ehrgeizige Ziel, den CO2-Ausstoß seiner Fahrzeuge bis 2050 um 70 Prozent zu reduzieren. Einen Schritt auf dem Weg stellt der Prototyp Nissan X-Trail FCV dar, der mit einer Wasserstoff-Brennstoffzelle betrieben wird. 2015 sollen die ersten Serienwagen vom Band rollen. Mini-Kraftwerk liefert Strom Die 110 Kilogramm schwere [...]

Veröffentlicht von auf 19. Februar 2011 00:13
Mini Cooper Hydrogen (2001)
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Mini Cooper Hydrogen (2001)

Wasserstoff: Der Mini Cooper ist ein Kultauto. Im Laufe der Jahre wurde er von vielen Herstellern produziert, doch zurzeit liegt die Marke in den Händen von BMW. Bereits 2001 präsentierte man auf der Wasserstoff Expo eine Studie bzw. einen Prototypen, der allein mit Wasserstoff angetrieben wird. Drückt man aufs Gas, sind die Emissionswerte gleich Null [...]

Veröffentlicht von auf 19. Februar 2011 00:07
Mercedes-Benz NECAR 1 (1994)
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Mercedes-Benz NECAR 1 (1994)

Computer füllten einst ganze Schrankwände und kosteten soviel wie ein Haus auf dem Land. Beim NECAR 1, dem ersten fahrtauglichen Brennstoffzellen-Auto der Welt, war es ähnlich: Man musste schon einen MB 100-Transporter mit Hochtechnologie vollstopfen, um mit dem neuen Antrieb von der Stelle zu kommen. Aber NECAR fuhr – und beflügelte damit Mobilitätsträume, in die [...]

Veröffentlicht von auf 18. Februar 2011 23:54
Mercedes-Benz NECAR 2 (1996)
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Mercedes-Benz NECAR 2 (1996)

Hatte NECAR 1 1994 noch den Aufbruch zu neuen Ufern signalisiert, musste NECAR 2 nur zwei Jahre später unter Beweis stellen, dass ein Stück des Weges zurückgelegt worden war. Das gelang dem Wasserstoff-Vehikel recht überzeugend, denn vor allem bei der Weiterentwicklung der Brennstoffzelle hatten die Entwickler ganze Arbeit geleistet. Vom Transporter zur Großraumlimousine NECAR 1 [...]

Veröffentlicht von auf 18. Februar 2011 23:54
Mercedes-Benz NECAR 3 (1997)
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Mercedes-Benz NECAR 3 (1997)

Nur ein Jahr nach der Vorstellung des NECAR 2, einer wasserstoffgetriebenen Großraum-Limousine, präsentierte Mercedes 1997 das NECAR 3 auf Basis der A-Klasse. Die beiden Vorgänger hatten begeisterte Reaktionen ausgelöst, doch trotz weiterer Fortschritte in der Minimierung des Brennstoffzellensystems wurden nun angesichts der astronomisch hohen Kosten Stimmen der Kritik laut. NECAR 3: Ein Kraftwerk für zwei [...]

Veröffentlicht von auf 18. Februar 2011 23:54
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